降2万卖6.8万,这国产SUV火了,177马力1.5T,不输奥-联盟快报

作者:王者荣耀出装攻略

纵观天下,汽车行业正发生翻天覆地的变化,“移动高铁”传祺GM8,在销量与名气上得到了双赢。“弯道王者”昂克赛拉,已然成为爱车人士首选的座驾之一。在买车作为人生一件大事的今天,大家对用车的需求有了全新的理解。仅凭一项优点不可在车场中细水长流。吉利博越是吉利顺应时代打造的一款SUV,善于运用它大气时尚且极耐看的外观构型,使得无数驾驶者“见车如见人”的要求得到填补,因此,用户对吉利博越称赞有加。

从外观上来讲,新博越PRO好看。但是给人的惊艳感没以往那么重了,无论是吉利自己还是竞品都请了一堆有料和重量级的设计师。从设计上如果能做到iPhone发布当初那么惊艳就很难了,能赢得年轻人群的喜爱之情就是合格的。其实对我而言,这车外观优缺点都集中在尾部。缺点是是尾部翘起偏高,优点则是双排气都是真的。

新款吉利博越的尺寸当然没有发生变化,长宽高分别是4519/1831/1694mm,轴距为2670mm。竞争对手依旧锁定的是哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等等,这里头目前只有哈弗H6推出了国六版本车型在售,然后就是吉利博越这2款了。

博越PRO其实高配还是不错的,棕黑交替塑造的层次感和档次都应有尽有,是同级别的优秀水准。但是车内异味还是不小,大概类似一种普通住房精装修的感觉,虽然没法和那些亭台楼阁相媲美,对于大多数工薪阶层的腰包来说,这是个不错的选择。虽然一些软质材料不错,但是对于现在流行的液晶仪表盘+大屏风格很多人欣赏不来,这帮设计师就没想过反光问题么?

博越搭载了最大功率141马力、最大扭矩178.0N·m的2.0升自然吸气和最大功率163马力、最大扭矩250.0N·m的1.8升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为8.2L。实际动力体验上,博越保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.52米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。

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